密歇根要出现“下一个硅谷”？福特带头重返底特律！

　　“重返底特律”

　　上周，福特汽车通过一系列渲染图向外界展示了Michigan Central项目计划。该项目占地面积达30英亩，包括四栋主要建筑：拥有106年历史的密歇根中央火车站；火车站附近Albert Kahn设计的图书库；火车站西侧的新建筑；福特自动驾驶汽车业务部所在地The Factory。

　　在2018年，福特汽车公司宣布将花费7.4亿美元翻新密歇根中央车站及附近区域，并将其转变为办公室园区，可容纳多达5,000名技术工人和专注于自动驾驶汽车及相关的软件工程师。

　　这一改建计划让很多人兴奋不已，也被视为福特“重返底特律”的关键一部分，同时表现出福特志在尖端技术领域取得发展的雄心。毕竟，这家从底特律发迹的老牌汽车巨头此前主要关注科技研发实力集中的加州硅谷。

　　福特汽车高层也表示，重建底特律的业务将有助公司与硅谷争夺年轻的技术人才，以开发自动驾驶、人工智能等尖端科技。

　　“底特律复苏”

　　底特律是密歇根州最大的城市，20世纪上半叶发展繁荣，成为美国第四大城市，仅次于纽约、芝加哥、费城，更是“美国制造业”的代名词。不过，底特律在1960年代和1970年代经历了痛苦的衰退。底特律密歇根中央火车站于1988年关闭，成为“汽车城”衰落的象征。2013年，底特律破产申请。

　　但这里的人们常说，底特律的太阳一定会再次升起。2014年12月11日底特律市政府正式宣布脱离破产地位，至此，底特律政府被免去了70亿美元的债务。于是，底特律终于可以专注重建了。

　　底特律的“复苏之路”如今渐渐明朗，因为这座城市虽然破产，但仍拥有不少辉煌时期遗留的资源。

　　首先，底特律区依然坐拥近20家全球五百强，包括通用汽车、能源公司DTE Energy、金融与保险公司Quicken Loans等。此外，福特汽车正紧锣密鼓准备重返底特律，克莱斯勒也计划在底特律建设价值16亿美元的生产设施。

　　其次，底特律策略得当将很容易吸引人才，其所在的密歇根州拥有37所大学，超过9万名工程师，375个研发中心等，这都会成为底特律经济发展的重要引擎。

　　2019年，底特律被《财富》、《福布斯》等众多知名媒体称为“下一个硅谷”。

　　密歇根州州长曾表示，目前，底特律市与密歇根州是全美汽车行业中心，造车及所有与汽车相关的行业几乎都在这里集散，具有产业链集聚优势。

　　在人才储备方面，美国75%的汽车研发诞生在密歇根州，这里拥有最多的汽车工业设计人员，不仅包括出身名校的工程师，还有熟练技工。

　　同时，在新的智能时代，密歇根州是交通运输前沿企业、研究人员和创业者聚集的地方，在智能出行领域扮演引领者的角色。这里拥有Mcity与美国智能出行中心两个全球领先的无人驾驶测试基地。

　　关于“密歇根大学”

　　据美国职业网站Zippia统计美国各州最具代表性的大学专业，机械工程专业在密歇根州的分布最集中，与密歇根州汽车制造业发达有关。

　　因此，理工科同学，尤其是对汽车制造、工程感兴趣的同学可以考虑密歇根州的大学。首推的当然是密歇根大学（University of Michigan-Ann Arbor）！

　　前文提到的全球最大无人驾驶试验场MCity就在密歇根大学安娜堡分校，它提供了一个封闭但真实的环境，帮助各路厂商测试自动驾驶汽车。包括通用汽车、丰田、宝马、英特尔、Navya等诸多公司与密歇根大学签订了合作协议。美国移动出行中心American Center for Mobility也有密歇根大学工程师参与。

　　密歇根大学号称“学术重镇”，以“经费爆炸”著称，其科研支出自2010年以来一直维持全美第二，同时也是全美第一高支出公立大学。自1817年建校以来，就在各学科领域中成就卓著并拥有巨大影响。除了硕士、博士生，学校为本科生提供暑期科研项目以及美国各研究所实习机会。

　　密歇根大学与加州伯克利一直被誉为“美国公立大学典范”。该校一共有100个专业排在全美前10名。其中，信息系统管理、市场营销、核工程等专业位列全美第1；生产/运营管理、工业生产/制造等紧随其后，排名第2；像音乐学院、商学院、法学院、教育学院和工程技术学院，也都站在全美TOP 10的位置。

　　总之，密大的工程学院和商学院是真的很强，学院内的不同分支也基本没什么短板，然后政治、国际关系、城市设计、数学等，也都可以在排行榜上拥有姓名。